Se ha fet una restauració total, al gust del client. El color escollit és el Vermell Coral de referència Piaggio.

El principal problema era el de l’estat de la planxa, a la part del frontal, que s’ha hagut de soldar una tapa de claxonnova. També el parafang davanter s’ha substituit per un de nou i la tapa del motor. El terra estava molt deteriorat per l’óxid, i s’ha hagut d’incidir en el treball de planxa. També es va reparar la barra de direcció. Els acabats estètics s’han substituit per un de nous com els originals, el bordó cromat, manetes cromades, alfombra, guies…. amb algún detall demanat pel client, com les rodes de banda blanca i el seient monoplaça negre.

De la part mecànica, s’ha revisat el carburador, s’han substituit tots els cables, les gomes, els frens, amortiguador davanter, rodes, càmares, cavallet central i s’ha instal.lat una encesa LEVIS substituint els platinos i el condensador.

La Vespa torna a circular nova després de 36 anys.